【煤炭】日照港：矿石煤炭增量可期

    日照港：矿石煤炭增量可期

另外，面对投资者询问的未来投资亮点，公司董事长王建波表示：日照港集团一直有实现主业整体上市的战略规划，目前，集团原油码头已投产运营并且效益良好，随着战略规划的稳步推进，有望成为公司未来最大的看点。

作为国内最“年轻”的亿吨大港，日照港集团以大宗干散货与液化能源运输为主要货种，其木片、大豆等货种吞吐量均列全国第一。

目前拥有58个泊位，2016年货物吞吐量达到3.6亿吨，其中，日照港股份公司吞吐量约为2.4亿吨。

瓦日铁路作为一条贯穿主要煤炭、钢铁生产基地的铁路，可将腹地的钢材、煤炭、焦炭运到日照港下水，并将日照港的进口铁矿石运回内陆地区，进一步增强了瓦日铁路“重来重去”钟摆式运输的特点。

除此之外，日照港与中石油计划合作建设的一个30万吨级泊位正在报批，而日照港集团自己的油品公司还拥有三个泊位，分别为10万吨级原油泊位、2万吨与5000吨级液化泊位。

值得一提的是，原油、液品等码头生产模式与大宗干散货有着本质的不同，自动化率非常高，利润率远高于大宗干散货。

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